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（中央社記者郝雪卿台中1日電）台中捷運首輛電聯車將於5日運抵台中港14號碼頭，當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式，並於12日舉辦電聯車遊行活動。
台中市政府交通局長王義川今天表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不鏽鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。
由於電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期1週左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，王義川說，市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。
12日的遊行路線，王義川表示，當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201
老虎隊強棒Miguel Cabrera（卡布瑞拉）將連續第四次代表委內瑞拉隊參加經典賽（WBC），而這一次，可能也會是委內瑞拉隊最接近冠軍的一次，就高雄市旗山區強精套看這些戰將臨場能有什麼樣的發揮了。
委內瑞拉隊在2006年經典賽打進八強，2009年是他們表現最好的一次，打進四強，而且在整個賽事中，只在預賽3比7輸美國、準決賽2比10輸韓國，但是2013年的經典賽臺南市下營區情趣跳蛋，委內瑞拉隊則是第一輪就遭到淘汰。
大聯盟來自委內瑞拉的球員很多，要組一支實力堅強的夢幻並非難事，水手隊「國王」Felix Hernandez早早就宣布要首度代表委內瑞拉隊參加經典賽，這位賽揚獎強投的加入，將使委內瑞拉隊更有看頭。
老虎隊強棒Miguel Cabrera生涯曾四次拿到打擊王，太空人隊二壘手Jose Altuve則拿過兩次打擊王，加上洛磯隊外野手Carlos Gonzalez也曾拿過1次打擊王，這三位打擊好手串在一起，將是令各隊投手群深感頭痛的打線。
大都會隊內野手Asdrubal Cabrera以及皇家隊主力捕手Salvador Perez也都表明願意代表委內瑞拉隊出賽，光看這幾名球員，就知道委內瑞拉隊絕對不好惹。
另外，印地安人隊先發投手Carlos Carrasco、老虎隊投手Francisco Rodriguez、Bruce Rondon、太空人隊Marwin Gonzalez、釀酒人隊Hernan Perez據說也有高度意願代表委內瑞拉隊出賽。
委內瑞拉隊預賽與義大利、墨西哥、波多黎各等隊被分在D組。
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