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工商時報【林福吉】
育達科大為苗栗唯一之科技大學，積極串聯地區產官學資源，跨界專業整合，培育產業所需優秀人才，學校採取「轉型」、「精緻化」、「創亮點」等三項具體作法，近年成效顯著，包括：「大專校院試辦創新計畫」補助，開展轉型契機：申請教育部「大專校院試辦創新計畫」，民國104年獲補助90萬元（種子階段），民國105年再獲補助360萬元（啟動階段），計畫重點為發展銀髮產業及其相關專業，整合休創學院及健康照顧與社會工作系教學資源與課程，將聚焦於此方向，以打造全國高齡服務人才的培育重鎮，並發展育達健康養生園區。
「再造技優計畫」補助，培育特色及跨領域人才：為培育與產業接軌之跨領域人才，獲教育部再造技優計畫經費補助計3案，總補助經費達6,057萬元，做為（一）培育網路維運技優人才；（二）培育物聯互聯智慧工廠技術應用人才；（三）培育老幼福祉數位應用整合人才。
「創新試辦計畫」，開創產官學訓聯手人才培訓新紀元：申請教育部「創新試辦計畫」，繼104年通過種子階段，105年再度通過啟動階段，共獲補助450萬元，全國技職校院僅9所通過申請，顯示學校朝「銀髮產業」發展的轉型方案，已獲教育部肯定與認同。「105-106年度產業技術人才培訓據點建置計畫」補助，達成勞動力運用、提升及發展之效益，獲勞動部補助計1,310萬元，開創產官學訓聯手辦理人才培訓計畫新紀元。
「幸福苗栗三部曲試辦計畫～培力就業計畫」補助，整合串聯苗栗產業及地方資源：育達科大申請勞動部「幸福苗栗三部曲試辦計畫～培力就業計畫」，獲補助1,539萬元。整合休創學院系所專業，協助苗栗縣政府發展地方特色，規劃浪漫婚紗蜜月旅、銀髮懷舊慶生宴、風情萬種鐵道遊等三大主題休閒遊憩規畫，並串聯苗栗產業及地方資源，打造幸福山城、慢活懷舊品牌，形塑閩客多元文化重鎮，建立國際休憩旅遊友善環境，以期振興地方產業、促進在地就業。
「就業學程計畫」補助，產業實務導入課程，提升學生就業技能：育達科大為連結產業，解決學用落差，將產業實務導入課程，提升學生就業技能，積極爭取勞動部勞動力發展署就業學程計畫，自96～105學年連續10年共計補助43案，累計補助金額達24,462,230元。其中105學年計申請10案，其中7案獲審查通過，通過案數為桃竹苗分署排名第1名、技職排名第8名、全國（高教與技職）第11名；核定補助款金額為4,141,236元，成效卓著。
建置EMEA碩士專區，培育產業高階人才畢：首創竹苗區大專院校建置碩士研究所教學專區先例，推動研究所改革與教學資源整合，特別成立「碩士學位發展小組」，積極進行資管、行銷及休管等三個碩士班相關課程的創新與整合，發展出「大師講座」、「海外移地教學」及「在地產業的深耕研習」等創新教學模式，營造出「務實致用」的教學特色，招來各產業高階專業人才就讀。
業生之職場表現獲得企業界肯定，滿意度逐年提升：為瞭解雇主對校友之就業評價與滿意度，特委託第三方公正單位進行雇主滿意度調查，以了解畢業校友進入職場之表現，同時了解職場各職缺所需技能。根據調查顯示，雇主對育達科大畢業生的就業評價有高達七成的滿意度，其中以「職場倫理與道德操守」的認同最高，此與育達科大多次榮獲教育部品德教育獎項之肯定相呼應。
中國時報【黃文博╱台南報導】
成功大學、車輛研究測試中心3年來共同投入智慧車、電動車等相關前瞻技術研發，13日於成大舉行成果發表，其中包括駕駛者生理資訊融合技術、停車場域自動輔助駕駛系統、電動車無線充電系統等等關鍵技術的開發，成果豐碩。
成大研究總中心主任蘇芳慶表示，成大與車輛研究中心的合作，在電動車、智慧無線充定或定位、自動駕駛、電池儲能轉換等都開發出很多好的關鍵技術，可以延伸到大巴士、代步車、機車、單車等，應用很廣。
車輛研究測試中心副總經理廖慶秋指出，有關生理的研究，可以應用於車輛，以自動駕車來說，分有人、無人兩系統，駕駛者的生理反應很重要，二者結合將有可以發揮地方。
成大與車輛研究測試中心為期3年的合作，是由成大教授提供學術研究、前瞻專業的技術，協助車輛研究中提升技術；車輛中心擁有許多檢測設備，讓成大的學術觀點、技術得以驗證，彼此交流、互惠帶來雙贏。
成大13日展出的成果包括，成大謝孟達教授率團隊「駕駛者生理資訊融合技術研究」；黃世杰教授的「電動車無線充電系統」；莊智清教授的「多感知整合車輛導航系統」；詹正雄教授的「48V20Ah電動機車動氣電池監控系統」；郭泰豪教授的「具快速響應傳送端功率控制器之車內可攜式裝置無線充電系統」。
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